2022年加入鐘鑫建設(shè)以來 ，宋福中從一線技術(shù)員成長為獨(dú)當(dāng)一面的執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理 ，持有一級(jí)建造師證書 ，獲評高級(jí)工程師 ，始終扎根軌道交通重點(diǎn)項(xiàng)目主戰(zhàn)場 ，他以工地為家 、 以責(zé)任為魂 ，用專業(yè)與堅(jiān)守攻克深基坑高風(fēng)險(xiǎn)難題 ，用統(tǒng)籌與精細(xì)打造精品工程 ，用擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)詮釋項(xiàng)目經(jīng)理的初心使命，在武漢地鐵11號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)中書寫擔(dān)當(dāng)實(shí)干新篇章。

  勇挑重?fù)?dān) 攻堅(jiān)破難保進(jìn)度  

    作為武漢地鐵11號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目的執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理 ，宋福中直面長江一級(jí)階地深基坑 、場地移交滯后等多重挑戰(zhàn) ，牽頭優(yōu)化施工組織,科學(xué)調(diào)配人材機(jī)資源,以“釘釘子 ”精神緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

    國博中心北站為地下四層結(jié)構(gòu),基坑最深達(dá)38米,土方量25萬方,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)11個(gè)月連續(xù)奮戰(zhàn),各工序無縫銜接、高效推進(jìn)，順利完成土方開挖與主體封底，在梅―國盾構(gòu)區(qū) 間攻克場地狹窄等施工難題并順利始發(fā)，用實(shí)干兌現(xiàn)履約承諾。

堅(jiān)守底線 精準(zhǔn)管控守安全

    安全是工程的生命線。宋福中始終把安全放在首位，聚焦國博中心北站基坑涌水涌砂、砼支撐拆除兩大高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，構(gòu)建全流程防控體系。運(yùn)用FGM滲漏檢測技術(shù)預(yù)處理缺陷，實(shí)現(xiàn)車站開挖“零滲漏、零預(yù)警”；針對大體積、深基坑砼支撐拆除等難題，提前預(yù)埋管道，全程盯控監(jiān)測，作業(yè)安全 確保可控、項(xiàng)目安全確保零事故。成功推進(jìn)項(xiàng)目獲評“2025年第二批武漢市市政工程安全文明施工現(xiàn)場”“湖北省住建廳安全文明施工紅榜項(xiàng)目”，筑牢地鐵建設(shè)安全屏障。

精雕細(xì)琢 匠心鑄魂提品質(zhì)

    質(zhì)量是工程的根基。宋福中推行精細(xì)化施工管理，針對復(fù)雜結(jié)構(gòu)嚴(yán)抓鋼筋綁扎、模板支護(hù)等關(guān)鍵工序，全面采用鋼模板提升澆筑質(zhì)量，推動(dòng)全員參與質(zhì)量管控。在質(zhì)量安全季度考評中，項(xiàng)目接連斬獲第一名、第二名，用過硬品質(zhì)贏得業(yè)主與行業(yè)認(rèn)可。他深耕技術(shù)創(chuàng)新，基坑內(nèi)支撐下部墊層隔離工藝獲漢陽市政“博宏杯”微創(chuàng)新獎(jiǎng)，牽 頭編制工藝標(biāo)準(zhǔn)化手冊，以技術(shù)賦能質(zhì)量提升，打造地鐵建設(shè)樣板工程。

以身作則 凝心聚力帶團(tuán)隊(duì)

    作為團(tuán)隊(duì) “主心骨 ”，宋福中以身作則、率先垂范，對于難點(diǎn)痛點(diǎn)堅(jiān)守一線，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難；堅(jiān)持學(xué)思踐 悟，不斷提升管理與技術(shù)水平，善于凝聚團(tuán)隊(duì)合力，落實(shí)全員責(zé)任，打造敢打硬仗、能打勝仗的項(xiàng)目鐵軍，在公司內(nèi)外發(fā)揮 模范帶頭作用。

從晨光微露到繁星滿天，從基坑開挖到結(jié)構(gòu)成型，宋福中以擔(dān)當(dāng)詮釋初心、以實(shí)干鑄就精品，用汗水澆灌地鐵建設(shè)碩果，用堅(jiān)守踐行“厚德善建，實(shí)干興邦 ” 的企業(yè)使命 。他是軌道交通建設(shè)的奮進(jìn)者，是項(xiàng)目管理的排頭兵，更是新時(shí)代市政人的杰出代表，在城市發(fā)展征程上續(xù)寫匠心筑夢的嶄新篇章!